Conférence   

Mai 2006   

Le réalisme d’une transatlantique « confort 5 étoiles ».

avec Georges Leblanc

La plupart de vous, ici à la Conam, savez fort bien que Georges Leblanc a l’habitude des transatlantiques.  Qu’elles soient en équipage ou en solo, la plupart de celles-ci s’effectuaient en vitesse, peu importe les conditions et dans l’inconfort qui ne peut convenir qu’aux coureurs océaniques.

Cependant en août 2005, malgré la constante menace des ouragans, il ramassait son baluchon et se rendait à Bordeaux en France afin de ramener  un somptueux catamaran de 50 pieds tout neuf pour le Boat Show d’Annapolis.  Encore une fois les circonstances ont fait de cette opération, qui se voulait relaxe, une aventure plutôt exigeante qu’amusante, et encore une fois il vaut mieux en rire qu’en pleurer…

À la suite de cette traversée qualifiée de banc d’essai par le manufacturier lui-même, des questions se posent:

Pourquoi cette traversée s’est-elle transformée en comédie dramatique?

Le catamaran est-il préférable au monocoque?

Est-il davantage performant sur la longue route et adapté aux grandes traversées?

A quoi ça ressemble une transat en cata de croisière?

Quel genre d'équipements y avait-il à bord?

Est-ce que Georges Leblanc va se convertir aux multicoques ou a-t-il assez de l’océan?

Rarement a-t-on entendu parler de catamaran chez nous.  Plusieurs d'entre vous s'interrogent peut-être pour leur prochaines démarches d'achat. Alors, c'est simple… si vous voulez en avoir le cœur net, prenez donc rendez-vous avec le skipper Georges Leblanc à notre prochaine rencontre du 3 mai prochain … Il saura sûrement, grâce à ses images et ses commentaires inédits, vous rassurez… ou peut-être pas ???

André R. Lachapelle

animateur